| EGのかかりや吹けなどの調子は良いのですが、実走行では4000rpmを越してからの 吹けが非常に悪く高速では120Kmからなかなかスピードが上がりません (T . T) 整備書を読んだり人に聞いたりインターネットなどで調べたところ、 どうもアペックスシールの動きが原因らしいと言うことが分かり、西日本で有名な専門店に 整備をお願いしました。 当初は、内科的治療を試みましたが結局外科手術となりました! ( o_o) |
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エンジンをOHすることとなり、 一泊二日で見に行くと、丁度EGが 下ろされ補記類が取り外されており ました。 (20Lのオイル缶を横にした位か) 排気口を覗くと、やはり後ろが カーボンなどでまっ黒となって おります。 ( ̄◇ ̄;) |
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![]() ショートエンジン状態 (小さいヨー) |
![]() 左が2番ロータリー |
![]() 修理完了久しぶりの対面 うれしぃ〜 |
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帰りの高速は、エンジン回転3000rpm以下をキープ 次から次と追い抜かれていきます。 (逸る気持ちを抑えじっと我慢!我慢!) (-_-;) |
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